Protože jsem se při minulém výletu na
Rotující setrvačníky v Solvayových
lomech nepoučil, že stará technika majitele Subaru autíček nezajímá, uspořádal
jsem počátkem srpna pro Subaru klub
ještě jeden sobotní poznávací výlet. Tentokrát byla cílem obnovená
Kolínská řepařská drážka
a soukromé Muzeum
Moto & Velo v Přerově nad Labem. No tak na tuhle akci dorazilo ještě méně
lidí než na tu první - celkem tři automobily Subaru a jeden motocykl Yamaha
Virago.
Kolínská řepařská drážka, postavená v roce 1894 a zrušená v roce 1961,
byla nejstarší řepařskou drážkou v Čechách. V dobách své slávy měřila skoro
11 kilometrů a sloužila pro dopravu řepy do cukrovaru v Kolíně. Celkem bylo
takovýchto tratí v Polabí přes sto kilometrů.
V roce 2000 bylo založeno občanské sdružení
Klub pro obnovu Kolínské
řepařské drážky.
Jeho členové postavili nové nádraží, výtopnu, obnovili dva kilometry trati
do prozatímní výhybny Výrovna a 23.6.2007 byl na této úzkorozchodné železnici
o rozchodu 600mm slavnostně zahájen provoz.
Pokud chcete na obnovu přispět i vy, můžete si zakoupit vlastní pražec.
Bude na něm umístěna cedulka s vaším jménem.
Parní lokomotivy typu BS 80 vyráběl n.p. ČKD SOKOLOVO pro průmyslové a stavební
dráhy.
Lokomotiva má výkon 59kW (80 koní), maximální rychlost 25km/h, plně vystrojená
váží 13 tun a provozní tlak páry je 1,4MPa.
Dokáže projet oblouk o poloměru 15 metrů.
Protože to bylo na trase, zastavili jsme se cestou do Přerova na bývalém
hradišti v Libici nad Cidlinou, odkud v desátém století rod Slavníkovců vládnul
téměř celé východní polovině Čech. Dnes jsou zde vidět rekonstruované základy
předrománského kamenného kostela a paláce.
Na fotografii jsou bratři Slavníkovci, které v roce 995 ve státním zájmu vyvraždili
s celou rodinou a příbuzenstvem bratři Přemyslovci, vládnoucí západní polovině
Čech. Od této hromadné vraždy se my Češi chlubíme vlastní státností, přemyslovskou
tradicí a holubičí povahou.
Na trase byl i keltský menhir u Kerska, tak jsme se na něj také zajeli
podívat.
Keltských menhirů je u nás spousta, hlavně v oblasti mezi Kladnem, Slaným,
Louny a Žatcem, ale toto je jediný známý menhir v Polabí.
Tedy...pokud je to skutečně menhir. Ale buďme optimisty. Keltské hroby se
v okolí našly, tak proč by nebyl.
No a v Přerově nad Labem jsme se setkali s dalším Subaru, tentokrát v roztomilé
verzi Subaru Libero, a zakončili výlet v soukromém muzeu jízdních kol a motocyklů
pana Tomáše Moravce.
